李隆榮 張哲男
當時庄腳路都是彎來彎去的牛車路，大多依地勢地形、溪圳水溝自然行走而成，每經一次大雨或做大水，牛車路便改道。日治初期，便做交通道路改善規劃，測量人員將彎曲的庄仔路、牛車路，重新測量規劃，過溪硿橋，遇山打坑，成直線寬敞可供「自動車」（汽車）行走的「自動車路」。測量時很多地方，豎起高高的標竿紅旗，用望遠鏡測量儀，測量定位。蠻荒年代生活的庄仔人，從未見過此事，大家議論紛紛說：臭狗仔在變什麼把戲騙庄腳人。後來對各地，做全面的土地測量，測量後通知各土地所有人，前往登記，以確立土地權利範圍所有。這些措施，對清朝化外時期的台灣，什麼叫做「土地登錄」都渾然不知的平埔人，覺得臭狗仔，不知是在耍什麼？很多流言在庄內流傳，曾在清朝衙門做過事的庄人，便放話耳傳，臭狗仔要大家登記後，做為課稅用。後來印證，一些確是如此，在此流言下，很多擁有大片田地的人不敢去登記，怕被征稅，繳不起鉅額「田租」（田賦），因此，造成很多「無主土地」，日人就將這些土地視為「庄內公有地」，便將它登記在庄廟「三山國王廟」的名下。就這樣，造就了該廟日後，擁有大量廟產土地的緣起。庄路通往阿緱街仔內的自動車路做好不久，賣「自転車」（腳踏車）的日本商人，來到廟埕，騎著自転車表演一番，兜售那「硬奶」的硬車胎自転車，那時還未出現，灌氣車胎的「軟奶」自転車，（硬胎自転車，二戰結束初期台灣曾再度被使用，我還騎乘過，我戴秀公所言實不虛假，台灣戰後倒退40年），庄仔人看後，便對那些推銷的日本人口出「三字經」說：騙肖！也不是這樣騙，那種車只有「撒咖仕」circus馬戲團的人才會騎的，那有可能我們買來騎。對從未接觸文明的清統庄仔人，有這樣看法是必然，勿庸置疑，彰顯出當時的人，對文明社會產物的陌生與無知。當文明社會的產物「自転車」滾進庄仔內，它的速度改變了生活步調，「贷切黑頭車」（計程車）、拖拉庫（貨車）由「自動車路」，駛入庄仔內，也把牛車的牛步比下來，粗淺現代化雛形，已漸露端倪，於焉成形。
1910年阿緱廳役所落成。1691年康熙30年間，阿緱社灌溉以竹葉林庄（長治）「火燒庄」（長興）一帶為中心，故名「火燒圳」。1921年大正10年（日本治台後26年）首建「鹽埔堤防」，「火燒圳」更名「隘寮圳」。1935年昭和10年隘寮溪北移，鹽埔堤防進水口取水日趨困難，逐在隘寮溪上游由山中，穿山鑿洞，挖掘一條引水山洞渠道，另闢隧道在「山豬毛」（三地門）出口處，建出水口一座，導流總長1013公尺於1938年昭和13年完工「碰坑口」因而得名，即今稱為「水門」者，灌溉屏東縣市面積6775公頃。日本基於整治河川，以利水利灌溉並防止「做大水」之患，1938年昭和13年（日本治台後43年）為阻擋隘寮溪南流，開始興築長6000公尺的「雨岸」（堤防）並於大路關寮（廣福、廣興）附近與莎卡蘭溪（武洛溪）合流，同時，再建鹽埔堤防，引水留置阿里港磚仔地（載興）與荖濃溪會合改善屏東平原長期水害。把隘寮溪、莎卡蘭溪（武洛溪）、荖濃溪、楠梓仙溪、杉林溪、蕃薯寮溪（旗山溪）等河水，導引匯集流入「下淡水溪」（高屏溪）使其流經東港出海，結束屏東平原，自古以來，遇雨氾濫成災的「做大水」恐怖災難。水門將清澈山水由山內導出，流入新闢水利圳渠「浮圳」（一般圳底都挖掘在地表下，它的圳底是平於地表，工法很特殊，在今水門至龍泉段清晰可見）及下游完整新建圳溝，灌溉屏東縣市的一片廣闊農田，源源不絕，直到72年後的今天，功能依舊不慮匱乏之虞，堅實牢固使用迄今。對於水門完工啟用通水時，戴秀阿公有這樣口述：日人為尊重在地台灣風俗，特地聘請本地長壽八、九十歲人瑞、道士與日本神社主持，共同領頭，除日本要人外並廣邀地方紳士，共同從入口祈福而行，穿過隧道後，啟用通水。日人築隘寮堤防時，把持有耕地者，征以「奉事工」（不給薪酬的勞動），無法出奉事工者，便需以銀圓賑工。我外公當時，當然不例外，亦全程參與其事，施工期間逢「輪扳」則帶領庄內丁員，做伙去做「奉事工」，直到完工為止。
日本治台之前，台灣可說無「公共衛生」醫療措施及建設可言。鼠疫、霍亂、赤痢、瘧疾、天狗熱（登革熱）的流行疫病，隔時無隔月，時常發生，遑論醫療闕如不說，就連防疫是什麼更不用談。「肚子像水龟（腸蛔蟲、寄生蟲引致大肚），鼻孔口像青涕（細菌性鼻炎流青黃色鼻涕），臭頭像洪武（皮膚黴菌感染病變如史述明洪武帝之臭頭）」這是清據時代，對衛生惡劣，所衍生病患現象描述的「逗句話」。日本治台，以改善環境衛生，為首要要務之一，當然也包含交通建設，水電建設，都市計畫，戶政建立，港埠開發，設校普及教育，設法院建立法治，設警政改善治安……等齊頭並進。在1898年公佈「鼠疫訓令」展開根除鼠疫措施，不料還是斷斷續續發生，經追查發現疫情大多，來自於中國福建人，於是在1921年禁止「中國福建人」來台，以杜絕鼠疫復辟之後患，嚴格的防疫後，鼠疫才絕跡於台灣。在自來水無法供應的村落，先勸村人鑿井飲用井水，在庄內開挖排水溝渠。令每戶人家，將放養的畜禽豬牛圈養，不可放任到處亂闖拉屎撒尿。初時，過往大家已久慣成習，不以為然依舊如故。官廳大人初諭警告，不聽從警告再犯者則施以罰錢，再累犯者，便處以拘留，對改善環境衛生的用心與決心不打折扣。戴秀公對執行此措施有以下的描述：庄ㄚ人對日人的「禁令」不在乎，有人心存僥倖，認為豬牛也沒寫名掛牌，大人ㄚ那裏知道是誰家養的豬牛，如何找人罰錢，沒想到大人看到，在庄內亂逛的豬牛，便將牠驅趕，牠便會回槽，由此尋線找到飼主，便處以嚴罰，不久在庄內，亂走大小便的禽畜便消跡，每家也都蓋起「屎學ㄚ」便所（廁所），做好堆積豬牛糞的「糞嘟」，庄ㄚ人每以開玩笑自諷揶揄：臭狗臭臭，庄路嘜臭，揀嘸牛屎來逗。為了撲滅瘧疾，日政府勸導庄人晚上掛蚊帳而眠，督促庄人平日勤掃環境並訂「大清潔日」，該日，警察大人帶領全庄出動，督促整理打掃環境。在潮庄（潮州鎮）還設有「MALALIA防治所」（瘧疾防治所）對各庄頭學校施以滅蚊教育及防治措施，噴灑滅蚊殺蟲劑，從東南亞引進大肚魚，並在各地溝渠中，流放大肚魚繁殖，以食滅瘧蚊幼蟲孑孓。瘧疾防治所於二戰後1980年代功成身退，國民政府將它廢除結束，瘧疾在二次大戰前，已被控制絕跡，但戰後1980年代初開放觀光，由國外帶入瘧原蟲，使得台灣絕跡沉寂已久瘧疾，再度死灰復燃，由於戰後疏於對該疾病防範及教育，檢疫把關不嚴，因而前人辛苦的努力，毀於一旦付之一炬。今天狗熱（登革熱）疾病再度流行，亦恰如瘧疾復現，如出一轍。
時光重回到 1895年（光緒21年明治28年），日清甲午戰爭，大清帝國戰敗，割讓台灣予日本10年後的1905年8月台灣第一個發電廠「龜山發電廠」在台北新店完工發電。12年後的1907年明治40年，日本台灣總督府為配合開築「打狗港」高雄港，築港工程需要，由日本台灣總督府電氣作業所，計劃興建「竹仔門發電所」。隔年1908年（明治41年）4月，台灣總督府工事部電氣課，便在高雄州美濃竹仔門處，開始施工。1909年（明治42年）10月27日由台灣總督府土木部工務課完工。正式竣工前1909年11月20日，已先輸電供應打狗港，築港工程電力之需，1910年（明治43年）1月舉行竣工典禮（此時中華民國還未誕生），是台灣南部最早的發電廠，總工程費108萬7仟6佰多日圓，發電量每日2000仟瓦。1910年（明治43年）1月向台南、4月向打狗、12月向安平供電。1911年（明治44年）並提供自九曲堂取水，送往打狗（高雄）之「自來水道」工程用電。1912年（大正元年）8月，阿緱（屏東）亦獲得供電，屏東也因此，走入用電的現代化生活社會，告別大清帝國所謂「鳥不語花不香」的蠻荒年代。1914年（大正3年）旗山、1916年（大正5年）岡山亦先後獲得供電。
發電廠在竹仔門上方的寬廣荖濃溪畔，築壩引水，進入電廠取水口，霸堤是以河面現有的卵石，就地取材，堆積而成。每遇雨季或颱風過後，常遭急流河水沖毀而必需要重築。溪水穿過約505公尺隧道後，被導入另一個開闊空間……引水渠道，為明渠的形式其斷面為倒梯形，材料為埋卵石混凝土，底6公尺，上頂10公尺，深2公尺，長為350公尺，引水渠道近電廠入水口100公尺處，設計有一利用水流，產生旋渦離心，以沉積沙石，防止沙石流入電廠取水口的特殊叉流池。渠道依山型而築，水流蜿蜒曲折緩緩前進，渠道兩岸竹林蒼茂，草木蓊鬱，綠意盎然，翠密灌木中野花豔麗遍開，行人溜走其間，但聞鳥鳴啼聲繞耳不絕，半天ㄚ雲雀鳥，翔停半空不停的叫聲，悅耳動聽且又那麼熟悉，整條河道倒映著山景天色，河川秀麗，水色隨季節不同而有所變化，是相當難得的水岸空間。它的壓力鋼管直徑1﹒5公尺，長66﹒65公尺，厚度3／8吋，其高低位差約為21公尺，位能釋放過程中，水流急速的經由壓力鋼管進入電廠發電空間，由於鋼管的存在，才能輕易瞭解水力發電的重要過程。在發電機室裝設橫軸法蘭西式水輪發電機組4臺，最大設計用水量10立方公尺／秒，有效水頭22﹒7公尺，總裝置容量為1﹒960KW，4組發電機為德國柏林A﹒E﹒G公司早期產品，水輪機為FRANCIS（fdc﹣h）型，製造廠商為Escherwyss＆CO﹒ZURICH；日本代理商為東京的OKURA＆CO。該4臺橫軸法蘭西式水輪發電機組，預計運轉到2008年（民國97年），便將停止運轉退休，日後只供展示參觀之用，其實，2003年7月16日內政部已列為國定古蹟，定名為「竹仔門電廠」（Chu－tsu－men hydro power Plant）。電廠控制室設於南側2樓，除控制4組發電機的運轉情況外，並遙控六龜土壠電廠，機組的發電，另外在控制室的儀表板上，還保留部分自日治時期使用至今的「安培計」及「伏特計」極為珍貴，甚具歷史價值。該橫軸法蘭西式水輪發電機組，是現今世界唯一僅有，還在堪用發電的機組，他國現存該機組皆都已停用，只留做古蹟供人參觀，至今於世留存下來的機組數量，亦極少有限
。
「竹仔門發電所」1909年明治42年11月20日 開始運轉，啟肇打開打狗、台南、阿緱、旗山、岡山的發展不說，帶給台灣南部人民生活品質的提昇，才是最大貢獻所在，民眾受益匪淺無以言喻。該廠發電供電後，立竿見影的是使美濃地區，除引入荖濃溪水發電外，又開築「獅子頭圳」灌溉美濃、旗山大片旱地，使荒蕪蠻地變為良田，造就了美濃菸葉、稻作、香蕉盛產，成為物豐民富，人文薈萃的寶地，出「博士醫生」有名好所在，並促成產業重大變革，好山好水好所在是「竹仔門發電所」對美濃的恩賜貢獻，美濃何其有幸！它，同時促成高雄港、市的現代化。早期因電力供電充足，使台南、高屏帶動成為工商業者投資重鎮，工商業迅速發展成長。位於六龜的土壠發電廠（原稱土壠灣發電所），再度改名為「高屏發電廠竹門分廠」。「土壠灣發電所」也是早期南部的重要電廠，建於 1917（大正 6）年 12 月，供電量 3600千瓦，不僅當時的高雄州，即連臺南州（嘉義街除外），也多以該竹子門、土壠二座水力發電廠為主要的電力供應機關。自 1977 年民國66年合併後，土壠發電廠重新翻修，從此改為遙控式水力發電廠，可惜當年翻修時，把古董級舊機組，報廢棄賣，未做妥善保存下來，成為日後一大損失憾事，沒有正確史觀教育的培養，招致當年欠缺遠見，便是今日的遺憾，二次大戰後的台灣，50年間此事不勝枚舉到處皆是，直到公元2000年後才見政府對保存古蹟文物之重視，甚憾之極！每次走訪該發電廠，常遇到大批日本觀光團參觀，我們如果把早期的文物建築，妥善保存下來，豈不是成為我們，今日豐富的觀光資產嗎？今日歐洲蓬勃的觀光事業，不就是如此建立起來的。二戰後「竹仔門發電所」及「土壠發電廠」在1946年民國35年歸入「台灣電力公司」定名為「竹門發電廠」。1977年5月30日 因應組織精簡，與六龜土壠電廠合併稱為「高屏發電廠」，竹門發電廠部份稱「高屏發電廠竹門分廠」。1992年5月22日 竹門廠房列入「國家三級古蹟」。1997年1月31日 因組織調整廢除「分廠」名稱，改稱「高屏發電廠竹門機組」。古蹟是先人的遺跡，歷史的見證，供憑弔追尋，仍是鑑之繼往開來的肇基，盼望日後台灣子民，不應輕忽古蹟的保存，做個有記憶的人，歷史不能遺忘
！
備註：本文由李隆榮先生草擬初稿後，委由張哲男先生修正內文定稿後完成。
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